日本SMC組合型氣缸,選型SMC組合型氣缸

氣橋回路構成在檢出噴口（S4上提供檢測間隙用設定手輪S3
使加在壓力傳感器上的壓力平衡（P1=P2）
＊集裝時增減位數(shù)簡單采用插座式連接減少配線工作
吸收沖擊和噪聲的能力強液壓緩沖器有裝
機能多氣缸上可安裝磁性開關CXW系列氣缸可以安裝端鎖
氣缸是兩個雙活塞桿氣缸并聯(lián)而成
日本SMC組合型氣缸,選型SMC組合型氣缸

用于位置精度（平面度、直線度等
要求高的組裝機器人和工件搬運設備上
在端板上的也有內置缸體內的從高速到
輕載到低速重載都可吸運行平穩(wěn)輸出力比單缸大一倍
當檢出噴口S4開放時由壓力傳感器
＊可穩(wěn)定的檢出0.01~0.5mm的間帶LED水平計zui適位置一目了然。

＊可與減壓閥2通電磁閥組合減少配管工作
ISA2-GE1 ISA2-GE25P ISA2-GE5
可檢出產生的差壓當工件靠近檢出噴口上背壓P2上升
＊確認位置用的非接觸式傳感器
＊通過氣橋回路和半導體式壓構成不易受供給壓力變動的影響
定位精度高。兩個雙桿氣缸并聯(lián)并用端板將
兩活塞桿連在一起可防止活塞桿回轉
缸體（或端板與工件的安裝面和活塞桿的平行度高故能得到高定位精度

追加安裝件：兩側腳座、無桿側法蘭

●磁性開關可操作性提高，易于調整位置

氣缸行程150氣缸行程 150mm

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號-橡膠緩沖

無桿側缸蓋的通口位置-徑向90°

●磁性開關可選擇導軌安裝型

●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號