倍加福槽型光電傳感器部件一覽

或者存在由輕微顛簸等因素引起的振動路線。標準穿透光束傳感器的光點將對于這項任務來說，它太小了；AMR找不到自己的位置每一次。標準穿透光束傳感器系統(tǒng)也將車輛行駛時無法補償移動

對射型光電傳感器上的發(fā)射器和接收器在對立方向上對準。

這樣做的是光束直接到達接收器，因此可以實現(xiàn)長探測距離和高過量增益。這些傳感器能夠可靠地探測幾乎任何物體。入射角、表面特性、物體顏色等都不會影響傳感器的工作可靠性。

DuraBeam 激光技術(shù)，就沒有這個問題。無論什么樣的安裝方向，DuraBeam 激光發(fā)射出的高亮的、圓形的光斑，保證了檢測的可靠性。

可用前的時間延遲tv< 2 ms

工作電壓UB5 ... 24 V DC ， 2 級

空載電流I0 20 mA

根據(jù)不同的應用需求，無論選擇哪一種檢測模式，產(chǎn)品的尺寸，出線，安裝都是一樣的。這意味著在同一個位置安裝不同的傳感器不需要更換任何安裝附件。

設備設計時，無需顧慮不同檢測模式帶來的不同產(chǎn)品尺寸或安裝方式。這樣大大提高了在設計和調(diào)試階段的工作效率。

這里的重點是創(chuàng)建穩(wěn)健的信號傳輸用于控制裝載和卸載過程的連接。

如果有金屬，連接也必須可靠運行周圍區(qū)域的結(jié)構(gòu)可能會干擾AMR和負載之間的通信信道車站。

在某些情況下，可能還需要確認AMR正在與右側(cè)裝載站傳輸信號。

這將有助于AMR盡快識別其目標位置并且盡可能容易。無論AMR的路徑如何，光來自發(fā)射機的信號必須到達接收機元件提前——即使車輛沒有正確對齊，

倍加福槽型光電傳感器部件一覽