供應(yīng)SMC方形氣缸,SMC選用技巧

產(chǎn)品作用:

氣缸處于供氣狀態(tài)，行程調(diào)整螺釘一旦旋松至行程允許調(diào)整量以上，行程調(diào)整螺釘會(huì)飛出，

空氣會(huì)噴出，可能傷及人身及周?chē)?.行程調(diào)整應(yīng)在無(wú)壓力的狀態(tài)下進(jìn)行。

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)

缸筒材質(zhì)-鋁缸筒

系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡(jiǎn)單而緊湊。

(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分，低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等，根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面，電缸也具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，定位精度可達(dá)?0.05mm，所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。

)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開(kāi)關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。

電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活，一般車(chē)載電源即可滿足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。

電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有"漏氣"的危險(xiǎn)，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。

不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。

缸徑50缸徑 50mm

通口螺紋的種類(lèi)-Rc

氣缸行程200氣缸行程 200mm

氣缸追記號(hào)J尼龍帆布保護(hù)套,氣緩沖

行程調(diào)整標(biāo)記-無(wú)

雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記

若在加壓狀態(tài)下調(diào)整，調(diào)整部的密封圈會(huì)變形,有可能發(fā)生漏氣。

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式T中間耳軸型

氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2

氣缸追記號(hào)2-無(wú)防護(hù)套,氣緩沖

擺動(dòng)底座-無(wú)

桿端安裝件-無(wú)

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)Y59A無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)0.5m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

供應(yīng)SMC方形氣缸,SMC選用技巧